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以节能之名进军休旅市场,KIANiro再释发表预告

以节能之名进军休旅市场,KIANiro再释发表预告延续2013法兰克福车展的都会小型休旅概念,KIA全新的Niro休旅车终于在2015年底有了更为明确的消息,KIA赋予Niro独特定位、以HUV(Hybrid Utility Vehicle)複合动力多用途车型定义这款即将在2016年发表的全新车型。如今随着预定发表日期逐渐逼近,KIA也再度释出两张前导概念让Niro量产样貌得以公开。
以节能之名进军休旅市场,KIANiro再释发表预告即将在芝加哥车展(2/13-2/21)发表的Niro,採用当前同级车款中少见的油电複合动力系统,预料将会搭载与同集团HYUNDAI IONIQ相同的动力单元。以105hp输出的1.6L Kappa GDi燃油缸内直喷引擎作为动力基础,搭配可输出43.5hp的永磁式电动马达,并辅以DCT双离合器变速箱确保高效率的动力传输。KIA表示Niro的Hybrid动力单元能够达到90g/km的优异二氧化碳排放表现,足以对应未来日趋严苛的环保法规。
Niro基于全新的节能车专用平台(eco-car platform)打造,採用模组化概念让Niro在未来有更多提升的可能。造型上虽然以传统的五门休旅设计取代2013年抢眼的三门旅跑,但在新世代设计风格加持下从车头望去与Sportage倒有几分神似,可惜车尾採圆润风格而少了些运动化视觉感受。然而在安排得宜的虎鼻水箱护罩、镀铬车门把手与镀铬行李箱架搭配下,KIA可说是完美诠释了Niro身为节能休旅所应有的身分。
当然了KIA目前并未公开确认Niro的细部规格,而更为详尽的消息也将在未来一个月之内陆续公开,包括车身尺码、内装设计与4WD系统的有无等等,AutoNet汽车日报将会持续关注KIA Niro的最新消息,还请各位读者耐心等候。
 
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